สล็อตแตกง่าย ขณะที่เมืองต่างๆ กลับมาเปิด ให้บริการอีกครั้ง และการเดินทางทางอากาศค่อยๆ เริ่มดีขึ้นรัฐบาลกำลังอยู่ในขั้นตอนของการอนุมัติขั้นสุดท้ายสำหรับรายชื่อเมืองที่มีความยาวซึ่งอาจสูญเสียบริการสายการบินบางส่วนสนามบินในรายการที่อาจสูญเสียสายการบินชั่วคราวหรือบางเที่ยวบินมีตั้งแต่ในเมืองใหญ่เช่น Albuquerque, New Mexico และ New Orleans ไปยังเมืองต่างๆเช่น Platinum, Alaska และ Ogdensburg ในนิวยอร์ก อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่มักจะอยู่ตรงกลางเมื่อพูดถึงขนาด
ไม่ว่าจะเป็นโคลัมบัส โอไฮโอ หรือแซคราเมนโต แคลิฟอร์เนีย
บางเมืองสามารถโจมตีได้หลายครั้ง Palm Springs, California อยู่บนเขียงเมื่อพูดถึงบริการจาก JetBlue, Allegiant และ Frontier
รายการนี้เป็นความพยายามครั้งล่าสุดของกระทรวงคมนาคมในการช่วยเหลือสายการบินต่างๆ ในการรับมือกับการขาดแคลนผู้โดยสารและประหยัดเงินท่ามกลางคำสั่งให้อยู่แต่บ้านท่ามกลางการระบาดของไวรัสโคโรน่าขณะที่พยายามให้แน่ใจว่าชุมชนต่างๆ ยังมีบริการสายการบินอยู่
สายการบิน 15 แห่งที่สมัครระงับการให้บริการบางส่วนตั้งแต่ยักษ์ใหญ่อย่าง American, Delta และ United ไปจนถึงสายการบินระดับภูมิภาค Cape Air และ Silver Airways ก่อนเกิดโรคระบาด สายการบินสามารถตัดเที่ยวบินได้ด้วยตัวเอง แต่เนื่องจากเงื่อนไขในการรับเงินช่วยเหลือภายใต้มาตรการกระตุ้นของรัฐบาลกลาง พวกเขาจะต้องยื่นขออนุมัติ DOT ก่อนหยุดให้บริการไปยังเมืองใดเมืองหนึ่ง
เพิ่มเติม: อเมริกัน แอร์ไลน์ส ประกาศลดพนักงานเพิ่ม มีแผนลดการจัดการ สนับสนุนพนักงาน 30%
เมื่อเร็วๆ นี้สายการบินได้รับอนุญาตให้หยุดให้บริการบางเมืองเป็นรายบุคคล แต่การเคลื่อนไหวครั้งล่าสุดแสดงถึงความพยายามที่จะรับคำขอเป็นกลุ่มภายใต้ระบบใหม่เพื่อให้สายการบินส่งเมืองได้มากถึงห้าเมือง หรือ 5% ของเมืองในเครือข่าย แล้วแต่จำนวนใดจะสูงกว่าหากการเดินทางเพิ่มขึ้น ไม่มีอะไรที่จะขัดขวางไม่ให้สายการบินกลับมาให้บริการได้ DOT ไม่ได้ระบุว่าจะมีการพิจารณาคดีครั้งสุดท้ายเมื่อใดหรือเมื่อใดที่การตัดจะมีผลบังคับใช้
เมื่อช่วงเวลาแสดงความคิดเห็นของรัฐบาลสิ้นสุดลงเมื่อวันพฤหัสบดี
เมืองต่างๆ สมาชิกรัฐสภา และหอการค้าได้พยายามสร้างกรณีของพวกเขาว่าทำไม DOT ไม่ควรอนุญาตให้ตัดบริการ
DOT ระบุว่าจะไม่ออกจากปลายทางใด ๆ ที่มีบริการก่อนเกิดโรคระบาดโดยไม่มีผู้ให้บริการอย่างน้อยหนึ่งรายที่ยังคงให้บริการต่อไป นอกจากนี้ การตัดบริการซึ่งได้รับการอนุมัติเบื้องต้นแล้ว จะหมดอายุในวันที่ 30 กันยายน
อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่สนามบินบางคนกังวลว่า การลดหย่อนภาษีอาจยืดเยื้อออกไปได้ บางทีอาจไม่มีกำหนด
“ความผิดหวังของวันนี้” ต่อแอพพลิเคชั่นของเดลต้าที่จะยกเลิกการให้บริการจากลินคอล์น เนบราสก้า ไปยังมินนิอาโปลิสและแอตแลนต้า “ซีดเซียวเมื่อเทียบกับความกังวลของวันพรุ่งนี้ว่าคำว่า ‘ชั่วคราว’ จะถูกทิ้งให้ตีความ” และกลายเป็นความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างถาวรต่อชุมชน เดวิดเขียน Haring กรรมการบริหารของสนามบินลินคอล์นในจดหมายถึง DOT
การระงับบริการที่เสนอมาเกิดขึ้นในขณะที่สายการบินเริ่มเห็นสัญญาณแรกที่การจราจรของผู้โดยสารสามารถฟื้นตัวได้เมื่อเมืองต่างๆกลับมาเปิดใหม่ ฝ่ายบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่งรายงานว่าจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นครั้งแรกเกิน 300,000 คนต่อวันในช่วงสุดสัปดาห์วันแห่งความทรงจำ
เพิ่มเติม: Travel uptick: สายการบิน, โรงแรมหวังว่าการฟื้นตัวของการเดินทางช่วงสุดสัปดาห์ในช่วงวันหยุดจะเป็นการกลับมาของ COVID-19
ทว่าสายการบินต่างๆ ได้รายงานว่าเที่ยวบินส่วนใหญ่กำลังบินขึ้นไกลจากที่เต็ม เมื่อต้นเดือนนี้ กลุ่มอุตสาหกรรมสายการบินสำหรับอเมริกากล่าวว่าเที่ยวบินภายในประเทศโดยเฉลี่ยมีผู้โดยสาร 31 คนบนเครื่อง ลดลงจาก 85 เป็น 100 เมื่อต้นปีนี้
อย่างไรก็ตาม ลินคอล์นไม่ใช่เมืองเดียวที่แสดงความกังวลเกี่ยวกับการสูญเสียเที่ยวบินที่อาจเกิดขึ้น เมื่อถึงเวลาที่ช่วงเวลาแสดงความคิดเห็นของ DOT ปิดทำการในวันพฤหัสบดี ชุมชนอื่น ๆ ได้ประท้วงการสูญเสียบริการที่อาจเกิดขึ้น สล็อตแตกง่าย
